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1，从经济角度看人类日用品可分为哪几类各有什么特征

奢侈品，廉价品，正常品。有替代品，收入水平等因素。
你好！衣、食、住、行4类。决定价格的有供求关系、收入水品、品质仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

从经济角度看人类日用品可分为哪几类各有什么特征

2，物流仓储分类方法

abc分类是根据货物流动的属性，或者是价值属性来分的。还可以按照货物的物质属性来分：如药品里的针剂、片剂、中成药，百货里的小电器、日用品。按照外形属性来分：将包装类似的，重量接近，规格相同的货物的放在一起。按照其他属性来分：如颜色总之以上的分类方法各有利弊，管理好库存的最终目的就是为了提高仓库的整理运作效率，较少差错率，减低运行成本，特殊情况下可以实现囤积居奇的效果。

物流仓储分类方法

3，日用百货的经营范围包括花卉绿植吗

1、 文化体育用品及器材：文具用品，体育用品、体育器材，首饰，工艺美术品，集邮票品，其他文化用品(照相器材、摄像器材、乐器、玩具)。2、 矿产品、建材及化工产品：矿产品、矿物制品，润滑油，金属材料，建筑材料，化工产品(不含一类易制毒化学品及危险品)，化肥、农用薄膜。3、 纺织、服装及日用品：百货，服装、鞋帽，纺织品，针织品及原料，厨房设备(灶具、炊具、厨具、餐具、)，卫生洁具，日用杂货，化妆品及卫生用品，其他日用品(钟表、眼镜、箱包、灯具)。日用百货仓库，按经营管理范围和规模大小分有：中央和省、市自治区一级的采购供应站和外贸公司经营的大型仓库；地区和县一级的商业、外贸部门经营的中、小型仓库；大商店、商场附属的店库和小商店的“前店后库”。按储存的商品性质，又有储存单一品种的专业仓库和储存多品种的综合仓库。?扩展资料：日用百货分类：日用百货种类繁多，用途广泛。按其燃烧特性可分为易燃商品、可燃商品和不燃商品。(一)易燃商品易燃商品包括：用硝化纤维、赛璐珞制成的乒乓球、眼镜架、指甲油、手风琴、三角尺、漆布，以及日常生活用的酒精、花露水、打火机用的汽油和丁烷气体、樟脑丸、油布伞、摩丝发胶，还有蜡纸改正液、补胎橡胶水、强力胶、鞭炮等。有些易燃商品还有自燃的特性，如赛璐珞制品等，应按化学危险物品的要求储存。(二)可燃商品可燃商品包括：各种棉、麻、毛、丝等天然纤维和人造纤维的纺织品；各种皮革、橡胶和塑料制品；薄、册、纸张、笔等各种文教用品以及各种可燃材料制成的玩具、体育器材和工艺美术品等。可燃商品的着火点一般都比较低，遇到火种和高温就会燃烧，其中的棉、麻织品，即使在堆捆的条件下，也会阴燃。在扑救这类商品火灾时，用水浇熄表面火焰之后，还会出现复燃。参考资料来源：搜狗百科-日用百货 所以日上百货不包括花卉绿值。
需要吧

日用百货的经营范围包括花卉绿植吗

4，如何知道大商场的商品

商品分类中最重要、最关键的问题是确定分类原则。一般来说，无论便利商店的组织或规模如何，商品的分类通常可以分为大、中、小三个层次。将商店的商品，先确定大类属性，再依次细分。 （1）大分类的分类原则 大分类通常按商品的特性来划分，例如水产品是一个大分类，属于这个分类的商品都于水、海、河有关系，保存的方式、加工方式也基本相同，因此可以归为一类。在一个便利商店中，大分类的数量最好不要超过10个，这样比较容易管理（在店内编码时，大分类的划分一般只给一位位数）。 （2）中分类的分类原则 中分类的的原则可以按照功能、用途来划分，也可按商品的制造方法，或商品的产地等特性来定。 ①按商品的功能、用途划分。如在杂货类这个大分类中，可区分出家庭用品的中分类，使消费者在选购时，只要从家庭用品这个功能、用途来寻找，即可轻易找到。 ②按商品的制造方法划分。有些商品的用途并不完全一样，统一按功能、用途划分有难度，就可按商品的制造方法划分。比如“熟肉制品”，作为中分类，火腿、香肠、腊肉、卤味等就可以归类在这里。 ③按商品的产地来划分。比如可根据商业圈内顾客的喜好，设置了“进口水果”这个中分类，那么所有国外进口的水果干就可都收集在这个中分类中了。在便利商店中，商品分类可以依次遵循以上原则，即先按商品的功能、用途划分，再按商品的制造方法划分，最后按商品的产地划分来进行分类管理。 （3）小分类的分类原则 小分类的分类原则，按照中分类的分类办法，再进行细分。分类依据可以是：功能用途、规格包装形状、商品成分或商品口味。 上述商品分类原则可作为便利商店商品分类时的参考。作好商店珠商品分类，最重要的是根据市场购买需要和商店的实际情况，编制出适合于自身的分类系统。便利商店在编制分类系统时应注意以下几点：以实际情况为前提；从顾客的角度出发，让顾客感到商品齐备和丰富，增加顾客购买的方便性；分类方法简单明了，容易进行视觉的商品管理；分类充分体现在商店的个性特点；分类具备相当的弹性和发展空间等希望能解决您的问题。
科学的商品分类有助于商店的采购管理，陈列管理，销售管理以及较好地掌握商店的经营业绩。商品分类主要有以下几种： 　1．商品按顾客购物习惯分类。可分为日用品，选购品，特殊品和非需品四类。 日用品：顾客通常购买频繁，希望一有需要即可购买的，并且只花最少精力和最少时间去比较品牌、价格的消费品。肥皂、糖果和报纸就属日用品。一般来说，日用品都是非耐用品，而且多为顾客日常生活必需品。顾客在购买前，对日用品的品牌、价格、质量和出售地点等都很熟悉，所以购买大多数日用品时用较少的时间与精力。 选购品：顾客会仔细比较其适用性、质量、价格和式样，购买频率较低的消费品。顾客在购买选购品时，一般会花大量的时间和精力收集信息进行比较。 比如说：化妆品、小型电器等。 特殊品：顾客愿意花特殊的精力去购买的有特殊性质或品牌识别的消费品。一般来说，顾客只愿意购买特定品牌的某种商品，而不愿意购买其他品牌的某种特殊品，这与日用品不同。 比如说：漱口水、调味品、米面等。 非需品：顾客要么不知道，或者知道但是通常并不想购买的消费品，绝大多数新产品都是非需品，直到顾客通过广告认识了它们为止。 比如说：新品牌的饮料、新品牌的食品等。 2、商品按耐用性和损耗性分类。可分为耐用品，非耐用品和服务。 耐用品是指在正常情况下能多次使用的有形物品。 非耐用品是指在正常情况下一次或几次使用就被消费掉的有形物品。 服务是指提供出售的活动，满意等。服务的特点就是无形性和变动性。 摘自第一创业网

5，哪些情况下火车运输必须整车运输

这个问题应该分为两个方面：一是货物装上一辆货车车厢后，不论是否达到货车标记载重量，都是按货车标记载重量计重收费，个别有特殊要求或规定的货物除外；也就是按整车算。二是铁路内部有货车载重量有一个考核指标，叫货车静载重，比如：标记载重60吨的货车，只装了50吨，那么，静载重就是50吨，也是整车。
整车运输(—)办理整车运输的条件凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的，均按整车条件运输。(二)整车分卸、途中作业、站界内搬运托运人托运同一到站的货物数量不足1车而又不能按零担办理时，要求将同一线路上2个或最多不超过3个到站的货物台装一车时，按整车分卸办理。货车装车或卸车地点不在公共装卸场所，而在相邻的两个车站站界间的铁路沿线时称为适中作业。装车和卸车地点不跨及两个车站或不越过装车地点车站的站界，这种运输称为站界内搬运。整车分卸和途中作业只限按整车托运的货物。危险货物不办理站界内搬运和途中作业。托运人要求途中作业和站界内搬运时，须在月度要车计划(铁路运输服务定单)上注明，经铁路批准后方可办理。(三)危险货物、鲜活货物运输具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射线等性质，在运输过程中容易引起人身伤害和财产毁损而需要特殊防护的物品称为危险货物。危险货物的品名、包装、标志、运输限制、托运手续、装卸车要求，在《铁路危险货物运输规则》中均有具体规定。鲜活货物包括易腐货物(如肉、鱼、蛋、水果、蔬菜、鲜活植物等)和活动物(如禽、畜、兽、蜂、活鱼、鱼苗)两大类。易腐货物，按其热状态又有冻结货物、冷却货物和未冷却货物之分。易腐货物与非易腐不得按一批运输，不同热状态的易腐货物不得按一批运输。托运人托运冻结状态或冷却状态的易腐货物应使用冷藏车运输。使用冷藏车运输易腐货物时，货物运单上须注明“途中制冷”、“加冰”或”不加冰“字样。托运鲜活植物、活动物沿途需要上水时，托运人需派人押运并在货物运单上注明上水站站名，承运人免费供水，上水用具由托运人或押运人自备。蜜蜂在运输途中不办理放蜂，不办理变更到站。(四)超限货物运输装车后，在直线线路上停留时，货物的任何部位，在高度或宽度超过铁路机车、车厢的限界或经由特定区段超过装载限制时称为超限货物。在直线线路停留时虽不超限，但运行中通过半径为300米的曲线线路上计算内侧或外侧宽度仍然超限的亦称为超限货物。根据超限程度，分为一级、二级和超级超限。托运人托运超限货物，向车站递交货物运单的同时，还须提出货物的装载三视图(端视、侧视、顶视)，准确注明货件重心位置，各部位尺寸，以确定装载方案和超限等级。(五)件数、重量承运条件、货车载重量1.整车货物按件数、重量承运，但下列货物不计算件数，只按重量承运；(1)散堆装货物；(2)成件货物规格相同（相同规格在3种以内，视为规格相同)一批数量超过2000件，规格不同一批数量超过1600件。有些货物，如日用百货、文具、电视机、面粉、医疗器械、玻璃仪器等每件平均在10公斤以上，托运人应按件数点交给车站，承运人应按件数的重量承运。如果这类货物和其他货物一批托运时，则按前款规定的条件办理。2.货车的装载量不能超过货车的容许载重量。货车的容许载量为：(1)货车的标记载重量；(2)货物净重加上包装及防护物重量后或机械装载不易计件货物减吨困难时，多出的重量按货车标记载重量允许多装2%；(3)部分货车允许增载量一一标重为50吨的货车不分车种可增载3吨(即6%)；一—标重为60吨的C61、C62A型的敞车，可增载2吨；一—标重为60吨的平车，装载军运物资时可增载6吨(即10%)；一一装运化工产品的罐车G3型可增载3吨，其他型罐车可增载5吨，标重30吨以下的罐车可增载10%；凡涂有“免增”字样的货车(包括上述车型车号的货车)均不允许增载。(六)托运人、收货人自装卸货物交接托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，托运人或收货人应与承运人进行交接以保证安全，明确双方责任。原则上装卸地点为交接地点，特殊情况下双方可商定交接地点。托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，发站与托运人，到站与收货人交接下列事项：1 施封的货车，凭封印交接：2 不施封的货车，分别凭车门车窗关闭状态、篷布苫盖状态、货物装载状态或规定的标记交接。承运人组织装车，到站收货人组织卸车的货物，交接事项如上款。但到站须派员到卸车地点会同收货人拆封和卸车。托运人组织装车，到站承运人组织卸车的货物，如托运人在货物运单上声明或收货人事先向车站提出要办理交接手续时，到站在卸车前应通知收货人会同卸车，但到站发出通知后超过2小时收货人未到场或托运人，收货人未提出办理交接手续的，到站应编制普通记录证明封印或货车现状，以收货人责任拆封卸车。托运人组织装车的货物，发站发现有不符台运输条件危及货物运输安全时，应由托运人改善后接收。途中发现危及安全运输时，铁路应进行整理或换装，费用由处理单位垫付，由责任单位负担。

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